Después de 55 años vuelven a correr las cupecitas del TC en Rojas

Para los amantes de los fierros una buena noticia acaba de llegar a nuestra redacción, los hermanos Leonardo y Javier Sartori, continuando con la herencia que les dejó su padre, el amor y la pasión por las cupecitas del Turismo Carretera y rememorando las históricas Vueltas de Rojas, el próximo 15 y 16 de octubre nuestra ciudad será testigo de este maravilloso espectáculo que brindaran por los caminos rurales. Leo Sartori dialogó con Chispa para adelantar lo que serán dos jornadas a puro ruido motor, son carreras de regularidad avaladas por la ACTC (Asociación de Cupecitas de Turismo Carretera)

 

Javier e Ignacio Sartori a bordo del Ford Fairlane

 

Leonardo Sartori. Se crió y vivió entre los «fierros» ya que su padre tuvo un taller, pero nunca se dedicó al automovilismo hasta que ahora, a sus cuarenta y tres años, le nació esta pasión que se manifiesta nada menos que en el Turismo de Carretera.

Este año se están cumpliendo cincuenta y cinco años desde la última Vuelta de Rojas, y por ese motivo, en conjunto con la ACTC (Asociación de Corredores del Turismo de Carretera) y la municipalidad, organiza una carrera que se realizará los días 15 y 16 de octubre por caminos de nuestro distrito.

 

La carrera. La vuelta tiene aproximadamente treinta y cinco kilómetros y la competencia no es de velocidad sino de regularidad. Se llevará a cabo en proximidades de Roberto Cano utilizando también el camino que va desde el CECIR hacia Carabelas.

El parque cerrado será en el CECIR, donde el sábado por la noche habrá una cena a beneficio del hogar de ancianos San Francisco de Asís. «La idea es hacer una largada simbólica desde la plaza San Martín, y un enlace hasta el camino que va a La Rojera, unos dos mil metros antes de llegar a la escuela. Luego se hace una autolargada con un tiempo que da la Asociación, en planilla, y cada minuto sale un auto. Son entre dos y tres vueltas por el circuito de Cano, el mismo que utiliza el rally, y se vuelve al punto de partida en La Rojera», explicó Sartori.

El domingo se hará lo mismo que el sábado, excepto la largada desde la plaza. La partida será directamente desde el CECIR y se vuelve a largar desde el mismo lugar, invirtiendo el sentido de circulación.

Cada jornada durará entre tres y cuatro horas, y finalizada la del domingo habrá un acto con entrega de premios, también en el CECIR.

 

Superprime. También habrá un «superprime», esta vez sí de velocidad, el sábado en proximidades de La Rojera. Los autos partirán antes de llegar a ese paraje, recorrerán la «S» de la vía y llegarán unos quinientos metros más adelante.

Esta carrera forma parte de un campeonato que la ACTC organiza con competencias realizadas en distintos lugares del país, principalmente en la provincia de Buenos Aires. Este año se suma la competencia de Rojas.

 

Mensaje final. «Rojas fue siempre muy "fierrero", tuvo muchos pilotos, y revivir esa época seguramente será muy emocionante para muchos», sostuvo Sartori y destacó el apoyo de la municipalidad y del grupo de colaboradores que trabaja arduamente en la organización.

«Si todo sale bien, que espero que sí, la fecha de octubre quedaría reservada para Rojas», aclaró.

Por ahora los únicos autos rojenses son los de los Sartori: un Ford Fairlane adaptado, hecho cupé, de Javier, acompañado por su hijo Ignacio; y una cupé Ford modelo 1938, de Leonardo, junto a su esposa Miriam Irazoqui, como navegante. Cabe destacar que toda persona que quiera acercarse al CECIR puede hacerlo, ya que la entrada será libre y gratuita.

 

Leo Sartori junto a su esposa Miriam Irazoqui en la cupé Ford modelo 1938

 

La cupé Ford 1938 y el Ford Fairlane, de Leo y Javier Sartori

Categoría: