Hubo un tercero, también grave pero sin fallecidos. En el del jueves pasado dejó de existir el conductor de un auto que chocó de frente contra un camión; su acompañante fue rescatado en condiciones muy delicadas. La comunidad, indignada por el estado de la ruta que ya debería estar repavimentada

Accidente fatal. Así quedó el Renault Kwid, el jueves pasado, dejó de existir el conductor que chocó de frente contra un camión

Tres personas estuvieron involucradas directamente en un accidente ocurrido el pasado jueves por la noche en el tramo de la ruta 31 fresado por Pose SA: los dos ocupantes de un auto (uno de los cuales falleció y el otro fue rescatado muy grave) y el conductor de un camión que resultó ileso.

El siniestro tuvo lugar a unos cuatro kilómetros de la ruta 45, casi al final del tramo «raspado» de más de seis kilómetros –contados desde la rotonda de la 188–. El auto, un Renault Kwid patente AD 731 YP en el que viajaban dos personas, chocó de frente contra un camión con acoplado, cargado con espigas de maíz y conducido por un rojense. Este vehículo pertenece a Transporte Stella, una empresa foránea.

Los datos recabados en el lugar del hecho indican que el camión viajaba en sentido Carabelas–Rojas y, al ingresar a la zona fresada, se habría cruzado de carril en momentos en que por allí se desplazaba el auto.

El choque fue tremendo; hizo retroceder al Renault, que quedó tirado, totalmente destruido, sobre la banquina del carril por el que circulaba –en sentido Rojas–Carabelas–, varios metros por detrás del lugar del impacto.

El vehículo de transporte también se despistó, hacia la misma banquina (Rojas–Carabelas), donde volcó el acoplado. El chasis quedó parado sobre sus ruedas.

Poco después de las 2 de la mañana, a minutos del siniestro, llegaron al lugar dos dotaciones de Bomberos Voluntarios y ambulancias del SAME que se encargaron del rescate de las víctimas. Tanto el acompañante que viajaba en el auto (cuyo estado de salud era sumamente delicado) como el chofer del camión (que sólo sufrió algunos golpes sin consecuencias) fueron trasladados al hospital Unzué para su atención. El conductor del vehículo menor, se presume, falleció en el mismo momento del choque.

También actuaron en la emergencia efectivos policiales de Rojas y del destacamento vial de Carabelas, que tuvieron a su cargo cortar la ruta y ordenar el tránsito mientras eran efectuadas las tareas de rescate.

Cabe señalar que la ruta 31 permaneció cortada durante más de tres horas, hasta luego de la actuación de la Policía Científica de Junín, que realizó las pericias de rigor y se encargará de esclarecer lo sucedido.

Este lamentable suceso vuelve a poner sobre el tapete la injustificada demora en la repavimentación de la ruta 31, en su tramo Rojas–ruta 8. La obra fue licitada y adjudicada a Pose SA en agosto de 2021. La empresa instaló el obrador y, a partir de ese momento, lo único que hizo fue fresar y extraer material de más de seis kilómetros de ruta y ejecutar obras de asfaltado urbano por cuenta y orden de la municipalidad.

A partir del momento del fresado, y hasta hoy, hubo tres accidentes graves en ese tramo de la ruta 31. Uno, un despiste con heridos de consideración, tuvo lugar el viernes 17 de junio de 2022 en el kilómetro 177,300, a tres kilómetros de la intersección con la ruta 45 y en pleno sector «raspado» por la empresa Pose SA hacia fines del año anterior. Antes de eso había ocurrido otro, fatal, el 12 de mayo de ese mismo año, cuando un motociclista chocó de frente contra un camión y dejó de existir en el acto. El tercero fue el del jueves.

SITUACIÓN ACTUAL

Un año y medio después de la adjudicación de la obra de reasfaltado, el tramo en cuestión de la ruta 31 está peor que en momentos de la licitación; por el «raspado» que sufrió a manos de Pose SA y por el lógico deterioro de una ruta que ya estaba en estado calamitoso.

Las condiciones de esta ruta, que está lisa y llanamente intransitable, justificarían, sin dudas, su clausura. La localidad de Carabelas debería conectarse con Rojas, transitoriamente, por los caminos de tierra 137 (el del cementerio) y 135, pasando por 4 de Noviembre, mientras los rojenses logramos que alguna empresa responsable venga, asuma la tarea y reasfalte la calzada.

Son decisiones que habría que tomar lo antes posible. ¿Cuántas muertes más vamos a esperar?

Imposible que no ocurra un accidente, la ruta no resiste más

Los trabajos fueron ejecutados por la empresa POSE S.A., la obra se paró y no se sabe cuando retomarán