Veinte meses, tres accidentes graves y dos muertos después, la firma adjudicataria anunció que se limitará a reparar lo que rompió hace un año y medio. Así, viajar a Carabelas continuará siendo una odisea, no se sabe hasta cuándo. El intendente Román Bouvier recibió la novedad, lamentó la decisión y aseguró que continuará con las gestiones

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La empresa adjudicataria de la repavimentación de la ruta 31, Pose SA, anunció que en un plazo no precisado –pero que se estima breve– asfaltará «sólo lo fresado»; esto es, algo más de seis kilómetros contados desde la rotonda con la 188.

El intendente municipal, Román Bouvier, fue el receptor de la noticia sobre esta decisión empresaria, que lamentó. «Nos dijeron que están terminando la ruta 50 y que posiblemente en los próximos días, o meses, vengan a terminar esos seis kilómetros que se fresaron; pero no nos dan garantías de que se continúe la obra. Es decir que por el momento, si se reactiva, van a hacer esos seis kilómetros fresados y no la parte más complicada de la ruta, que es la que está a la altura de la estación de servicio vieja, o desarmadero, donde está realmente detonada», expresó el jefe comunal.

Bouvier afirmó que las gestiones son permanentes. «Tenemos hace más de un año paralizada la obra en esta ruta que nos une con el partido de Colón, y en Vialidad ya casi no me atienden el teléfono de las veces que llamo», ironizó. También informó que «hace unos días hablé con el jefe de obra de Vialidad Arrecifes, que es la de nuestra zona, y no están encontrando puntos de acuerdo con la empresa sobre la redeterminación de precios».

La situación, por ende, sigue empeorando día a día junto con el estado de la ruta. Posiblemente reasfalten los seis kilómetros y algo más de los que Pose extrajo material mientras le vendía a la municipalidad, en 2021, obras urbanas por unos setenta millones de pesos; el resto seguirá rompiéndose paulatinamente, a la espera de que los tiempos burocráticos lleguen, posiblemente, a una nueva licitación.

El intendente manifestó reconocer «la posición de la empresa, que tiene un contrato firmado desde agosto de 2021; los precios variaron mucho; pero estamos pujando permanentemente para que se reactive, porque la municipalidad no tiene recursos para terminarla. El costo en su momento eran unos 1.400 millones de pesos; hoy deben ser 3.000, si no me quedo corto. No podemos absorber esos costos, y tampoco nos corresponde porque es jurisdicción provincial, no municipal».

Lo que cabe decir en contra de «la posición de la empresa» es que si bien los costos hoy son muy superiores a los del momento de la firma del contrato, no lo eran en septiembre de 2021, cuando Pose ya había instalado el obrador y, en lugar de empezar con lo que había venido a hacer (repavimentar la 31), se puso a sacar material de la ruta y a venderle asfaltado urbano a la municipalidad.

Román Bouvier relató que «yo viajo todos los días desde Carabelas hacia Rojas, porque sigo viviendo en la localidad, y sé que es deplorable el estado; he reventado cubiertas, como todos los vecinos que la transitan a diario. Pero dependemos de decisiones ajenas a nosotros para que se pueda terminar».

«Esperemos que se pueda reactivar, aunque hoy por hoy, lo veo lejos», se lamentó el intendente Román Bouvier. Las perspectivas indican, entonces, que luego de casi dos años en los que en el sector fresado hubo tres accidentes graves, dos de ellos fatales, es posible que reasfalten solamente ese tramo.

N de la R.: El valor de las obras ejecutadas por Pose SA en el radio urbano de Rojas ha sido expresado como «más de setenta millones de pesos» en función de que en abril de 2022, la página de Transparencia Municipal (que todavía no informaba sobre los montos ejecutados) consignaba tres órdenes de compra a favor de esa empresa –todas con fecha 26 de octubre de 2021– por $16.934.578,11, $41.247.880,19 y $13.186.365,39. Esto es, un total de $71.368.823,69. Sólo en 2021. Cabe señalar que en 2022 también hubo obras urbanas importantes realizadas por esta firma, tales como la pavimentación de las avenidas Bicentenario y San Martín, entre otras. Se supone que habrán existido más órdenes de compra.

Lo curioso es que la información sobre Pose SA desapareció completamente de la página de Transparencia Municipal. La que figuraba como «proveedor 2461», ejecutora de costosas obras en la ciudad, no aparece más en el lugar que ocupaba en abril del año pasado. Es decir: no sabemos a ciencia cierta cuánto cobró, pero sí cuáles eran las órdenes de compra a su favor que existían en 2021, gracias a que descargamos y archivamos la información cuando todavía estaba disponible.

Román Bouvier, intendente municipal de Rojas