La construcción siguió por un sendero de franco crecimiento en Rojas durante 2020, con su consecuente aporte al movimiento de la economía. Si bien el sector público desaceleró un poco el ímpetu que traía desde los primeros cuatro años de gestión del intendente Claudio Rossi (caracterizados por el agregado de infraestructura urbana), el privado continuó creciendo de manera sostenida.

El número de nuevas viviendas y locales es importante, pero no lo es menos la incorporación al damero urbano de nuevos terrenos que han sido loteados y provistos de todos los servicios.

Estos emprendimientos, de los que hay varios en nuestra ciudad, han sido pensados para albergar viviendas permanentes, con lotes grandes que permiten la forestación, instalación de piletas de natación y demás elementos capaces de brindar un entorno de vida en contacto con la naturaleza, sin alejarse demasiado del centro de la ciudad.

A favor de la aparición de estos nuevos emprendimientos puede destacarse la visión de muchos rojenses dispuestos a invertir en urbanización, motorizando así la economía local. En contra, la burocracia estatal que dificulta enormemente su avance: pueden pasar años hasta que los trámites «salen» y los nuevos lotes quedan habilitados para que los propietarios comiencen a edificar sus hogares.

CRECIMIENTO ORIENTADO

El crecimiento de la ciudad, con la incorporación de nueva tierra urbana, se va dando principalmente hacia el oeste. Está claro que hacia el norte ya se avanzó todo lo posible con los barrios Progreso, Belgrano, La Loma, Santa Rita, PyM, CoVenDiar I, etcétera, y que el límite de la ruta 31 no será rebasado, al menos en lo immediato.

Lo mismo puede decirse con el avance hacia el este, donde la ruta 188 aplica otro límite –superado en parte por establecimientos industriales–. Hay muy pocas viviendas, y no se prevé que haya más.

Crecer hacia el sur es una posibilidad siempre presente, ya que aún queda mucho espacio entre las últimas edificaciones y el río. No obstante, por ahora, el sector preferido para los nuevos emprendimientos es el del oeste, con la incorporación de tierra ubicada en proximidades de la ruta 45.

Por supuesto que hay otras urbanizaciones en diferentes lugares como barrio Ramos (Larrea y Tormey) o Belgrano (frente al club El Huracán). Pero la tendencia es la expresada más arriba.

Las viviendas familiares y los locales comerciales, mientras tanto, florecen por todas partes en la ciudad. Y hasta hay algunos emprendimientos colectivos, como el complejo de ocho monoambientes que se levanta en la esquina de 9 de Julio y Alsina.

La construcción es, como se ve, uno de los motores importantes de la economía local, en momentos en que muchas actividades han decaído o directamente desaparecido a causa de la cuarentena.

El loteo de Capurelli

La familia Capurelli ha loteado parte del predio donde se encuentra la fábrica, más concretamente la parte del terreno ubicada sobre las calles Velez Sarsfield, Olivencia y Solís.

Son once lotes de doble frente, con salida a Olivencia, hacia el sur, y a una calle interna ubicada al norte. De ellos, ocho fueron puestos a la venta, y cuatro ya están vendidos.

En estos momentos se trabaja en la instalación de los servicios. Hace poco más de un mes quedó terminada la instalación de agua corriente, y en breve se hará la de energía eléctrica. También tienen acceso a gas natural, pero las conexiones correrán por cuenta de cada propietario.

EXPLICAN GUILLERMO MARZIALI Y LAURA PASALAQUA

"La Guillermina": Loteos con visión de futuro y financiación directa

Laura Pasalaqua y Guillermo Marziali son dos de los propietarios de «La Guillermina», un emprendimiento dedicado al loteo de terrenos y su posterior venta.

Consultado al respecto, Marziali explicó que «somos una sociedad compuesta por cuatro personas, que son María Laura Pasalaqua, Florencia Pasalaqua, Darío Fioravanti y yo. Mi primera experiencia como desarrollador fue cuando hicimos el barrio "La horqueta", en Fortín Mercedes y la ruta 31, junto con dos amigos, en plena crisis de 2001. Nadie pensaba que en ese momento alguien iba a comprar un terreno, pero nosotros apostamos y logramos hacer un lindo desarrollo. Después, por distintas circunstancias, no podíamos conseguir terrenos aptos para poder seguir, hasta que se nos presentó una oportunidad, junto con María Laura, y retomamos con otra gente la actividad».

«Pensamos en darle un nombre a los emprendimientos, surgió el de "La Guillermina", y empezamos. El primero fue en avenida Moreno, casi Larrea, donde se lotearon nueve parcelas. Luego se cedió una calle, Almirante Brown, y detrás de eso quedó una manzana de otros doce lotes», agregó.

Poco después, la sociedad lograba comprar una esquina mítica, que durante muchos años estuvo abandonada: la de Larrea y Tormey. «Era campo y estaba en plena ciudad. La nombramos como "La Guillermina II" y abarca desde Larrea hasta la calle Holmberg, al fondo. Se cedieron seis calles y se hicieron las inversiones para el tendido eléctrico, red cloacal y agua corriente. Ya está todo contratado, y estamos a la espera de que se realicen las obras», añadió Marziali.

Informó que «también compramos otra quinta, atrás de esa, donde estamos haciendo otro emprendimiento de pequeñas casas quinta, para alquilar de manera temporaria. Eso está en pleno desarrollo, y pensamos que algunas estarán disponibles para este verano. Son casas pequeñas, pensadas para algún matrimonio, una pareja, o gente sola que quiera pasar ahí un fin de semana, por ejemplo, y que en lugar de hacerlo en un departamento o una casa, pueden disfrutar de un lugar mucho más confortable, rodeado de plantas, ya que está todo arbolado. Es la quinta que está en Holmberg y Villegas».

Por su parte, Laura Pasalaqua señaló que «la venta de Moreno fue más lenta. La iniciamos en 2016, son lotes más grandes, de entre 500 y 600 metros, y de los nueve lotes de la primera manzana, ya se vendieron siete. Ahora, desde hace unos pocos meses, estamos vendiendo la segunda manzana. La venta fue bien, se han hecho viviendas muy lindas, y ahora estamos iniciando la segunda etapa, para la que todavía nos falta un poco de infraestructura, luz y agua».

LA IMPORTANCIA DE LOS DESARROLLOS

Sobre la importancia para Rojas de estos desarrollos consideró Guillermo Marziali que «hay una necesidad muy grande de lugares donde construirse una casa. Básicamente porque hay terrenos muy grandes, a los que las familias de nivel adquisitivo medio se les hace muy difícil llegar. Nosotros apuntamos a ese segmento de mercado, que es donde hay más gente que necesita que se le brinde esta posibilidad. Estamos vendiendo con bastante financiación directa, y de esa manera los créditos que puedan conseguir van para la construcción; porque se hace pesado comprar el terreno y construir. Nosotros pensamos el negocio para darle buenas oportunidades al cliente, y de paso mejorando el desarrollo de la ciudad».

«Agregamos espacio con todos los servcios, pensando en que queden cosas bien formadas para el futuro, con capacidad de seguir ampliándose. Lo hacemos con visión de futuro», finalizó diciendo.

«Santa Julia»: Vivir en la ciudad y en contacto con la naturaleza

Ubicado en ruta 45 entre avenida Larrea y Sarmiento, el loteo «Santa Julia» ha sido concebido por su creador, Omar González, como una posibilidad de vivir «en contacto con la naturaleza y además, muy cerca del centro de la ciudad».

«A mí siempre me gustó la naturaleza, el aire libre; y hace diecinueve años empecé con este emprendimiento de cuatro hectáreas, que veía útil para hacer un barrio privado, con algunas características propias como un laguito. Después, cuando uno va a los papeles y a las reglamentaciones, se da cuenta de que un barrio privado es para superficies más grandes, que el lago no se computa como espacio verde, un montón de contratiempos. Entonces, hice la subdivisión con lotes grandes, siempre mirando a la naturaleza y al aire libre», aseguró Omar González.

El emprendimiento consta de veintitrés lotes y tiene un espacio verde de 1.200 metros cuadrados. «Hoy en día está muy de moda la quinta, y muchos amigos de Rojas están llamando para venir a alquilar. También gente de Buenos Aires. Pero no hay una estructura preparada para eso; el que tiene una quinta, la quiere utilizar. Hay que tener en cuenta que toda esta zona está considerada como "espacio a recuperar", y para hacerlo bien lleva una serie de estudios ambientales, de hidráulica, planos de subdivisión y finalmente la presentación en el municipio», dijo después.

Se refirió luego a las trabas burocráticas habituales: «El municipio, con ordenanzas, debería tener más facultades para decir cuándo un lugar está recuperado, sin depender tanto de La Plata. Cuando comenzamos en esta zona, empezamos con dos lotes vecinos. Vinieron ingenieros de La Plata para hacer todos estos estudios, y todo eso después se cayó. Pero para Rojas es muy importante esto, porque se va extendiendo hacia la ruta 45. Para el lado de la 188 es más industrial, pero esta parte, cerca de la ruta 45 y del río, está cerca de la ciudad y también estás en la naturaleza, permitiendo que tus hijos se manejen en bicicleta o caminando», agregó González.

Destacó también que «entre fines del año pasado y este año surgió la posibilidad de traer la red de gas natural, algo muy importante que se logró gracias a unas maniobras que hicieron las empresas proveedoras en Chacabuco. Eso nos permitió un porcentaje a los rojenses, y nos dio la posibilidad de traerlo a los lotes de este emprendimiento».

Informó Omar González que «apenas comenzamos con el emprendimiento empezaron a venderse los lotes, y así continuó todo, de a poco. En 2016 quedó habilitado, el grueso de la venta se inició en 2017, y la verdad es que nos fue muy bien. Hoy solamente quedan dos lotes, y lo realmente grandioso no es tanto lo que se ha vendido sino lo que se ha edificado, y eso que estamos en un momento en que no hay grandes créditos», sostuvo.

Añadió que «hay algo muy importante por lo que estamos trabajando ahora, y es la red cloacal, lo cual nos permitiría terminar con el problema de los pozos ciegos. Existen posibilidades porque no estamos tan lejos de la planta depuradora. Inclusive hay un proyecto para la ruta 45, barrio Los Tronquitos, toda esta zona, un ramal que atravesaría la parte rural hasta la planta. La idea es hacerlo con un aporte de los vecinos, así se llevaría a cabo e inclusive beneficiaría a otros emprendimientos aledaños».

«En Rojas, lo que más hay es casas viejas; a la vez, existe una gran carencia de terrenos. Y cuando se pone en la balanza edificar algo nuevo, con lo que vale un terreno, es como comprar una casa y arreglarla. Por eso estos emprendimientos son tan importantes. Hoy tenemos dos, tres, cuatro o cinco personas trabajando en cada lote, construyendo, moviendo gran cantidad de rubros de la economía. Esto para Rojas sirve: da trabajo y aporta recursos, más allá de que está transformando esta zona que era de puros espinillos. Mucha gente no puede creer que en dos o tres años se haya poblado de esta manera», dijo después.

Finalmente, manifestó González que «nuestra idea nunca fue especular con el precio sino, por el contrario, llevar a cabo las ventas, que no han sido malas. Eso lo lleva a uno a continuar con la cadena de inversión, y así se sigue creando trabajo».

EL PROBLEMA DEL CANAL EN SARMIENTO

Omar González destacó la necesidad de darle una solución al canal que está sobre la calle Sarmiento, una de las que limita el predio. «Quiero recordarle a Obras Públicas que esa calle es una de las salidas hacia la ruta 45 y necesita mejoras, principalmente el canal, que está olvidado desde hace muchos años», expresó.

«Cuando pagué el alumbrado a Clyfer, eso incluía la iluminación de calle Sarmiento; pero esa obra no se pudo llevar a cabo justamente por problemas del canal. Hay que solucionar eso», concluyó.

Germán Vilar: «Urbanismo es construcción y, por ende, movimiento económico y trabajo»

El arquitecto Germán Vilar realiza, entre otras actividades, la urbanización de terrenos, generando lotes destinados a viviendas familiares en varios puntos de la ciudad.

Actualmente está trabajando en dos de estos emprendimientos: uno ubicado sobre la ruta 45, entre las calles General Frías y Sarmiento, y el otro en el corazón de barrio Belgrano, sobre calles Oyhanarte y Juan Hernández (a una cuadra del bulevar Las Heras, frente al club El Huracán).

Refiriéndose a este último desarrollo, Germán Vilar explicó que «va a ser una urbanización de veinte lotes, de una superficie promedio de 450 metros cuadrados. Ya hemos hecho la nivelación del suelo y cerramos el contrato con la Clyfer por el alumbrado público. Estamos esperando que se concrete esta obra para empezar con la preventa de los lotes».

La otra urbanización, ubicada en Ruta 45 entre Sarmiento y General Frías, «la estamos realizando en conjunto con otra persona. Son tres hectáreas, y no hemos decidido aún cuántos lotes habrá. Lo que sí sabemos es que en promedio serán de 600 metros cuadrados. Estamos en la etapa de la nivelación, para seguir después con el tendido eléctrico y los demás servicios».

Vilar explicó una idea que ya compartió con el municipio, y es muy posible que se concrete: la apertura de una calle colectora que una las avenidas Larrea y 25 de Mayo, «porque el día de mañana, cuando se termine la ruta 45, el tránsito va a aumentar, habrá muchos más camiones, y el tránsito diario de la gente que sale en moto o en bicicleta no debería subir a la ruta. Estamos charlando con el municipio para ver si, actuando en forma conjunta, podemos lograr esa colectora que sería importante, tanto para los emprendimientos del sector como para la ciudad misma», dijo.

EDIFICIO DE DEPARTAMENTOS

Dado que hay mucha demanda de alquileres, y poca oferta, en el estudio que comparte con José Marzano surgió la idea de construir un edificio únicamente con monoambientes, «destinados a una o a lo sumo a dos personas, porque vemos que falta este tipo de vivienda. Apuntamos a inversores que luego buscarán sacarle un rédito a cada departamento. Las propiedades han bajado su precio en dólares entre un 25 y un 30 por ciento; sigue siendo una buena inversión para conservar el capital, aunque el rédito del alquiler está un poco bajo para el inversor», explicó Vilar. El edificio consta de ocho departamentos y un local comercial en la planta baja.

EL CRECIMIENTO URBANO DE ROJAS

Germán Vilar consideró que «el crecimiento de la ciudad está determinado por los condicionantes que hay; las rutas, el sector industrial y demás. Por eso el avance se está dado hacia el oeste, y de eso son responsables también los emprendimientos privados. Son urbanizaciones de entre 600 y 800 metros cuadrados, lo cual da otra calidad de vida, porque sin dejar de estar en la ciudad permiten beneficios como la parquización, la utilización de los lugares para el esparcimiento y muchos más. Por eso se trata de que ningún lote sea inferior a los 450 metros cuadrados».

«Lo que veo también es que faltaría un poquito de planificación por parte del Estado. Si la hubiera se podría dar ciertas características a la urbanización, como por ejemplo el ancho de las calles, el tipo de forestación, como para ir enmarcando. En otros lugares se ve una tipología distinta, y acá no. Yo no digo hacer barrios cerrados, creo que no son posibles en Rojas, pero sí hacerlos abiertos con determinadas características que le darían otra fisonomía a la ciudad. Para esto es imprescindible la convergencia entre el sector privado y el público.

BENEFICIOS ECONÓMICOS PARA LA CIUDAD

«La urbanización viene directamente acompañada por la construcción; y la construcción, todos sabemos, que es una inyección instantánea de recursos a la economía. Hacer un loteo implica muchísimos trámites burocráticos, pero una vez sorteados estos obstáculos, el impulso a la economía local y al trabajo es instantáneo. Obviamente que uno busca un beneficio, pero también piensa en la ciudad y en su gente», finalizó diciendo Vilar.

Luego de que el acceso a la tierra y a la vivienda fuera identificado como uno de los déficits principales de la primera gestión de gobierno llevada a cabo por el ingeniero Claudio Rossi, fue puesto en funciones hace algunas semanas el nuevo director municipal de Tierras, el carabelense Román Bouvier. La dirección fue creada en la órbita de la secretaría de Obras y Servicios Públicos, y funciona en la sede de esa dependencia ubicada en avenida Moreno y Dardo Rocha.

Consultado sobre los objetivos que perseguirá, y las características generales que impondrá a su función, Bouvier explicó que «he asumido el desafío con mucho compromiso y responsabilidad. Es un tema sensible, y sobre el que hay mucho por hacer en Rojas».

Destacó el funcionario que «lo primero será realizar un relevamiento sobre los lotes que tenemos disponibles, y veremos cómo los podemos poner a producir de manera inteligente para tratar de llegar a la mayor cantidad posible de gente, ya sea con tierra o con vivienda». Además, aclaró que «rápidamente nos vamos a poner a gestionar planes de vivienda de provincia y de nación, y también a buscar alternativas que podamos explorar a través del municipio».

Sobre el cambio de orientación del gobierno de Rossi en la materia –la diferencia con lo realizado durante su primera gestión–, explicó Román Bouvier que «los primeros cuatro años estuvieron muy enfocados hacia la obra pública, porque era una deuda pendiente con la sociedad; pero queremos encarar este segundo tramo de la gestión con la construcción del parque industrial, que se está llevando adelante, y con la generación de suelo urbano para la construcción de viviendas. Sabemos que hay planes de provincia y de nación; también fue relanzado el ProCreAr, y existen alternativas que podemos encarar desde lo municipal, como se hizo en Carabelas».

Con respecto al plan ya ejecutado en la vecina localidad, estimó Bouvier que «fue un proyecto exitoso, y dentro de poco se abrirá la inscripción para hacer ocho viviendas más para un sector de clase media. La idea es que puedan pagar una cuota similar a un alquiler; creo que tenemos que trabajar fuertemente con la gente que alquila, y que ese dinero que hoy gastan en alquiler pueda ser reinvertido en la cuota de su vivienda propia. También hay gente que tiene tierra pero no puede construir, y tampoco categoriza para un ProCreAr. Sabemos que lo social es muy importante, pero para eso dependemos de lo que pueda venir de nación o provincia».

Finalmente, y a modo de resumen, expresó Román Bouvier que «vamos a tratar de optimizar los recursos que tenemos en el municipio en cuanto a tierras; ver de qué manera los podemos reinventar y reutilizar para ir solucionándole parte de su problema existencial a la gente, que es la vivienda. Para algunos empieza la solución con la tierra, para que puedan construir; y para otros, con la casa». «Es un tema lindo, que siempre me gustó y que trabajé un poco más para Carabelas; ahora me han confiado este desafío aún mayor, hacerlo para todo Rojas, y ojalá podamos idear buenos planes para llegar a la mayor cantidad de gente posible», concluyó.

Luego de finalizado el primer mandato del intendente Claudio Rossi, el gobierno realizó una autoevaluación y determinó cuáles objetivos oportunamente planteados pudieron ser cumplidos, qué cosas podrían haberse hecho mejor, y cuáles son las «deudas pendientes», esto es, aquellas metas a las que no se llegó

Haciendo un resumen grueso, podríamos decir que el logro principal del gobierno encabezado por Rossi es el parque industrial, un proyecto en pleno desarrollo; y que las falencias estuvieron principalmente en dos temas: acceso a la tierra y a la vivienda, y erradicación del basural.

Sobre estas cuestiones fue interrogado el secretario de Gobierno y Coordinación, Cristian Ford, quien al respecto brindó los siguientes detalles:

«El del parque industrial es el proyecto más importante, y eso se va a poder ver, más que nada, con los gobiernos que vendrán después de nosotros. La puesta en marcha de un parque industrial dará sus frutos en el momento en que haya cuatro, cinco o seis empresas trabajando dentro de ese parque, y eso va a ocurrir luego de finalizado este mandato. Pero es una herramienta muy necesaria, algo que Rojas requería. De hecho, somos uno de los pocos municipios de la provincia que no lo tienen.

«La construcción del parque fue motivo de debate en el gabinete, hubo distintas posturas luego de la donación de Carlos Carmelino. Él tenía la intención de donar ese terreno para la construcción de un barrio, pero eso no tenía nada que ver con el perfil que va adquiriendo la zona. La ciudad hoy está creciendo hacia otro lugar, y ese sector ya se había ido transformando en sector industrial; naturalmente, las empresas se fueron instalando en esa zona. Entonces, armar un barrio en ese lugar es totalmente equivocado. Por lo tanto, las alternativas podían ser subastar eso y comprar un macizo dentro de la ciudad, para hacer un plan de viviendas con los fondos provenientes de la venta de esas veintitrés hectáreas. Pero él dijo que no, que quería utilizar ese lugar, y entonces surgió la idea del parque industrial, lo cual trae de la mano la generación de puestos de trabajo. Salto "explotó" de la mano de Arcor, y nosotros necesitamos algo así para que nos ayude a crecer. Inevitablemente, el crecimiento de la ciudad y su tasa de ocupación irán de la mano de la generación de empleo privado. El municipio no puede generar todos los puestos de trabajo. Carlitos estuvo totalmente de acuerdo con esto, y entonces surgió la discusión sobre hacerlo ciento por ciento público, o buscar un inversor.

«La realidad es que la inversión que requiere un parque industrial es muy importante, y el municipio la podría haber encarado como proyecto a largo plazo, de quince o veinte años, y luego de ese lapso tener el parque; o de lo contrario, optar por la decisión que se tomó, con la que todo es mucho más inmediato y uno puede darle soluciones a mucha gente. Es una herramienta importante para generar empleo, porque ya hay empresas de afuera interesadas, a pesar de que el parque industrial está dando recién sus primeros pasos y va a llevar un tiempo hasta que llegue la posibilidad de radicarse.

«Desde que salió la resolución, hay tres años de plazo para construir el parque. La habilitación definitiva será con la colocación del último ladrillo. Vienen, hacen la inspección, constatan que esté todo cumplido, y dan la habilitación definitiva. Los plazos ya empezaron a correr, pero pandemia de por medio los plazos se corrieron. Hoy hay gran cantidad de máquinas trabajando, haciendo la calle, el movimiento de suelo, los canales, y todo lleva un ritmo muy bueno. Esperemos que las empresas de Rojas, y las que no son de Rojas, lo encuentren interesante.

«Hay muchísimas empresas que ya se acercaron para consultar. Hay un porcentaje municipal y otro privado; se forma un fideicomiso, y el encargado del fideicomiso administra y vende los lotes. Hubo muchísimas empresas locales que se acercaron, lo cual es llamativo porque los rojenses, en general, no tenemos la capacidad para ver lo que no está construido. Acá no hubo buenas experiencias con los fideicomisos, y entonces es difícil comprar algo cuando todavía no lo ves. Pero ya se empieza a ver el movimiento, y no va a pasar mucho tiempo hasta que veamos empresas instaladas. Interesa sobre todo por los beneficios, que los hay municipales y también provinciales, que estamos gestionando. Es lo que hace atractivo a un parque industrial, más allá de la seguridad jurídica.

«Con Producción estamos trabajando en una ordenanza, previendo excenciones de la tasa de seguridad e higiene según la cantidad de empleados; tampoco pondremos derecho de construcción, es decir, tratamos de promocionar un lugar que, creemos, va a ser el puntapié final para esta costumbre de ser veintidós mil habitantes y que las empresas se vayan a Pergamino, a Junín o a Salto. Hoy, un crédito bancario tiene tasa subsidiada si estás dentro de un parque industrial. Lógicamente, después cada empresario analizará si todo esto le sirve o no, pero los beneficios están.

LAS DEUDAS PENDIENTES

«Cuando cerramos la primera gestión, en diciembre del año pasado, hubo una mesa de autocrítica. Básicamente, hay dos cosas importantísimas a las que no supimos o no pudimos darle solución: el acceso a la tierra, y el tratamiento de la basura. Obviamente se empezó a trabajar fuertemente sobre estos dos puntos. En Carabelas se hizo una experiencia muy interesante con ocho lotes, que salió muy bien, y esto se va a repetir en Rojas y en Rafael Obligado, generando más cantidad de lotes. Nombramos un director de Tierras, Román Bouvier, que fue el concejal que impulsó las ocho viviendas de Carabelas y permitió así que ocho familias estén pagando una cuota de unos siete mil pesos por la casa que es suya. Tratamos de cubrir esa demanda que no cubrimos en el primer mandato.

«Sobre el tema de la basura, estamos a punto de iniciar pruebas piloto en las dos localidades principales. Vamos a empezar con separación en origen de lo que es seco y húmedo. Elegimos las localidades por una cuestión de escala: los errores pueden corregirse más rápidamente cuando la población es menor. Entonces, ya se está trabajando en la separación, en la recolección y en la disposición diferenciada, porque de nada sirve que el vecino separe si después el municipio pone todo en el mismo lugar. Eso generaría frustración al vecino, y después, volver a entusiasmarlo es muy complicado. Ya estuvimos hablando con una persona de Carabelas que se haría cargo de lo seco, y veremos qué hacemos con lo húmedo. Pero vamos a empezar, iremos aprendiendo en el camino, y apuntaremos a resolver un problema muy difícil, que muchos municipios no han podido solucionar. Salto, por ejemplo, llevaba sus residuos al CEAMSE, pero ya está tratando de salir de eso porque el costo de logística es elevadísimo. Se les va de los números posibles. En Rojas se generan unas veinticinco toneladas diarias de basura. No es un tema sencillo, pero empezamos a trabajar y tenemos en claro que fue una de las deudas de los primeros cuatro años de gestión.

«La erradicación de un basural a cielo abierto no está al alcance de un municipio. Erradicarlo y sanearlo es posible sólo con el acompañamiento de la nación y la provincia.»

Parque industrial: La obra, en plena marcha.

Con alguna demora debida a la cuarentena, en agosto comenzaron los trabajos de construcción del parque industrial «Carlos Carmelino» a la altura del kilómetro 112 de la ruta nacional 188 (entre la planta urbana de Rojas y la rotonda de la ruta 31).

Lo primero fue la nivelación del terreno; algo que podría parecer nimio, pero en realidad es un trabajo de gran importancia, si se tiene en cuenta que hablamos de nivelar 23 hectáreas. Las máquinas continuaron luego con la apertura de la calle central.

En el lugar trabajan maquinaria pesada y varios camiones que trasladan la tierra. Previamente fueron consolidadas dos plateas de unos 2.500 metros cuadrados cada una, sobre las que se levantarán locales comerciales. Además, se completó la obra hidráulica con un canal de unos cuatro metros de ancho y dos de profundidad para escurrir el agua que baja desde las alcantarillas de la ruta 188. Se destaca que los trabajos vienen siendo tercerizados a empresas locales, por lo cual, aún lejos de su inauguración, el parque industrial ya empezó a generar empleo.

Cabe recordar que el plazo otorgado por las autoridades para la finalización de la obra es de tres años, y los trabajos comenzaron con tres meses de demora; sin embargo, el inversor Miguel Berin manifestó su optimismo con respecto a la terminación a tiempo. Según expresó, en unos dieciocho meses podría estar concluida la infraestructura.

Mientras avanzan los trabajos, crece el interés de los empresarios por conocer las condiciones para acceder a lotes y los beneficios que podrían obtener en caso de radicar sus emprendimientos dentro del parque industrial. Fuentes del gobierno señalaron que las empresas de Rojas que han efectuado consultas son «muchísimas», y que existen posibilidades ciertas de que algunas empresas foráneas muy importantes –una, prácticamente seguro– desembarque en la ciudad con la consecuente generación de numerosos puestos de trabajo.

Esta mañana el intendente Claudio Rossi brindó una conferencia de prensa acompañado del secretario de Salud, Mario Raposo; la secretaria de Seguridad, Betsabé Corro; y la directora de APS, Silvina Fernández. Los funcionarios brindaron un panorama general de la situación sanitaria en el distrito y anunciaron nuevas medidas de restricción de la nocturnidad. Además adelantaron sanciones para quienes organicen y/o asistan a fiestas clandestinas de más de 20 personas.

La secretaria de Seguridad se refirió a las restricciones y las multas fijadas por el no cumplimiento del decreto nacional DNU 1033 en cuanto a las reuniones que excedan las 20 personas. En este punto se han establecido multas que se diferencian en sus montos respecto a los participantes del evento y al propietario del inmueble donde se desarrolle.

Para los participantes, las multas irán desde los 7 mil a los 71 mil pesos. Mientras que para los organizadores, propietarios y/o responsables del inmueble, el monto oscilará entre 7 mil a los 720 mil pesos. Los progenitores de adolescentes serán pasibles en forma solidaria de estas multas. Lo recaudado en este concepto se destinara al presupuesto de Salud. Las actuaciones se instrumentaran en el Juzgado de Faltas, sin perjuicio de girarse el caso a la Justicia Federal quien determina las responsabilidades penales.

La funcionaria también detallo los nuevos horarios de cierre de actividades de locales nocturnos respecto de las actividades permitidas en el decreto presidencial 1033. Las que tengan que ver con actividades deportivas estarán habilitadas hasta las 21 horas. Los locales gastronómicos, bares, confiterías y demás, deberán cerrar a las 0 horas de lunes a jueves y los domingos. Los viernes y sábados ese horario se extiende hasta las 2 horas.

La dirección de tránsito e inspección será la encargada de verificar el cumplimiento de todas estas medidas. Y se evalúan procedimientos a desarrollarse respecto de las reuniones en espacios públicos como el Paseo de la Ribera.

Evolución de la situación actual de la pandemia del Coronavirus en nuestra ciudad.

Por su parte, el intendente Rossi volvió a resaltar lo complejo que resulta conjugar las cuestiones sanitarias de la pandemia con las económicas en cuanto a pérdidas de fuentes laborales y con la angustia de no poder juntarse con seres queridos, centrando la esperanza para este año con el avance de la vacunación para ir aplanando la llamada curva de contagios.

Respecto al Hospital, la situación se tornó complicada hacia el pasado fin de semana con la internación de los residentes de un hogar de abuelos de calle Dardo Roche entre Avellaneda y Lavalle. Ante este cuadro se gestionó con la colaboración del Inspector de Educación Regional Federico Castellano la posibilidad de disponer de las instalaciones del CEATDI en caso de resultar necesario. Y también se está convocando a vecinos que hayan tenido COVID-19 para que puedan desarrollar tareas de acompañamiento logístico dentro del Hospital para aliviar en parte el trabajo del personal de salud que se encuentra al límite de sus exigencias físicas. Esto es así porque hay una cantidad apreciable de personal y profesionales que están activos de Coronavirus.

Los voluntarios que se han presentado en un buen número (12), se han ido sometiendo a análisis para confirmar la presencia de anticuerpos, resultando que por el momento solo cuatro de ellos están aptos clínicamente para realizar estas ayudas que si bien son voluntarias, desde el Municipio se ha decidido que serán retribuidas con una beca.