“El camino se hace al andar y lo importante es empujar siempre, todos los barrios van a tener cinco o seis cuadras de pavimento”
El intendente Rossi dialogando con los operarios de la empresa constructora de caminos
Lo aseveró nuestro intendente, Ingeniero Claudio Rossi, el sábado muy temprano lo encontramos al mandatario local durante la formación e izamiento de banderas, en el Día del Bombero Voluntario. Aprovechamos su presencia para que nos hiciera algún avance sobre los temas más importantes en la gestión actual. Pavimento, cordón cuneta, rutas 30, 31 y 45, jardín maternal, la sala de Neo, diagnóstico por imágenes (tomógrafo) y varios temas más. También expresó que aunque con algunas demoras las obras anunciadas para el transcurso y antes de finalizar el año calendario están realizadas
¿Haciendo acto de presencia en el Día del Bombero Voluntarios?
“Sí por cierto una de las instituciones más prestigiosas de nuestra comunidad y demás están haciendo una obra muy importante en sus instalaciones, la capacitación de su gente, que no es otra cosa que resguardar a la comunidad. Estoy muy contento de estar compartiendo este día con los bomberos de nuestra comunidad”.
¿El plan ansiado de pavimentación cuándo va a llegar?
“Estuve esta semana en el Ministerio del interior, venimos con algunas demoras pero por suerte en camino firme, porque muchas otras incitativas de otros municipios quedaron postergadas para más adelante, para el año que viene, y nosotros no estamos en esa zona de riesgo de poder hacerlas o no. Estamos a la espera del anticipo financiero que tendría que venir en las próximas semanas. Vamos a empezar por barrio Progreso, tenemos 23 cuadras para pavimentar, que sumadas a las cuatro que hicimos de Azara, serían 27. Si tenemos una referencia histórica, antes de nuestro gobierno había 26 cuadras de pavimento hechas, el anillo de Villa Progreso que tiene 20, la calle Fernández Bicocca que la hizo el gobierno del Frente para la Victoria 4 y 2 que hizo nuestro gobierno hacia la Escuela Nº 15, completan las 26”.
“Muy contento de poder esa respuesta a barrio Progreso, también pavimentaremos barrio Pin, barrio Covendiar que ya lo pavimentamos, no ignoramos las dificultades de lo que nos falta, pero el camino se hace al andar y lo importante es empujar siempre, todos los barrios van a tener 5 o seis cuadras de pavimento, y se realizarán en los próximos meses antes de que cierre el año; esa iniciativa de 63 cuadras de asfalto marchan bien con alguna demora pero lo vamos a poder lograr”
¿Cómo va la ruta 30?
“La ruta 30 viene bien, ahora vamos a ir a comer un asado que les tenía prometido cuando llegaran a la ruta 188, del Arroyo del Sauce a la 188, ya está hecha la primera capa del paquete estructural, falta la carpeta rodamiento, ahora la empresa va a comenzar a trabajar del lado de Chacabuco, los otros 19 kilómetros, de un total de 38, que tenemos entre las rutas 191 y 188”.
“El martes estuve reunido con el administrador provincial de Vialidad, me confirmó una buena noticia que se ha incluido el acceso a Los Indios, hasta la misma puerta del club, con lo cual para nosotros cierra toda esa obra, hacia fines del año tenemos que tener todo concluido. A veces uno no tiene la capacidad de disfrutar, te invito a agarrar tu medio y repasar cuantas veces en los últimos años habrán hablado de la ruta 30, los pozos, los accidentes, incluso la muerte. Hemos dado una respuesta definitiva por unos cuantas décadas, porque el trabajo es de una consistencia técnica muy importante, se está usando asfalto modificado, que es la vanguardia tecnológica en tema de rutas, de 6.70 se pasó a 7,30 mts., 60 cms. más ancho para generar mejores condiciones de seguridad. Muy contento con el tema de la ruta 30”.
“Hablando con el administrador, más allá de las reparaciones parciales que estamos haciendo en la ruta 31, la necesidad de incorporarla en el presupuesto provincial a partir de 2019, todavía falta para el presupuesto que va a ir a la Legislatura en octubre, igual que nosotros, pero ya empezamos las gestiones para ver si podemos hacer el re encarpetado total de la ruta 31 el año que viene”.
¿Cuál es el plan de gobierno de cara al último semestre del año?
“Ir concluyendo con todas las iniciativas que nos habíamos propuesto, que le habíamos prometido a la comunidad, de acá a fin de año tenemos que tener terminado el puente Saladillo de La Vuelta, una obra importante que está en ejecución, tenemos que tener terminado el jardín maternal, la ampliación de los talleres de la Escuela Técnica, el alumbrado público, nos faltan colocar 200 luminarias led, en junio vamos a poder lograres obra. También tenemos que inaugurar la Neo, nos falta el equipamiento y estamos gestionándola a través de un leasing (3 millones de pesos), otra de las necesidades es el Diagnóstico por Imagen, vamos a comprar a través de un crédito un Tomógrafo, para mejorar la calidad de algo tan importante como lo es el diagnóstico por imagen”.
“Felizmente en esta semana (por el viernes pasado), los conté después de 903 días y 13 horas pudimos terminar con la recisión de la etapa contractual de la ruta 45 vieja, quedó todo rescindido, es una premisa para los lectores de Chispa y la comunidad. Va a ir el jueves al Concejo Deliberante, donde hay que convalidar el acuerdo que firmamos con la empresa, hay que rescindir el contrato entre la Municipalidad y el Ministerio de Infraestructura de la Nación del gobierno del Frente para la Victoria, convalidar el contrato que firmé con la gobernadora Vidal, por 63 millones de pesos para hacer una parte de la ruta 45 y convalidar el convenio con Vialidad Nacional por 100 millones de pesos, para hacer la otra parte de la ruta. Con lo cual si todo se resuelve rápido de la cuestión legislativa, en 15 o 20 días tendríamos que estar llamando a dos licitaciones, porque n podemos mezclar dos recursos de jurisdicción provincial, con recursos de jurisdicción nacional o sea un tramo lo vamos a hacer con recursos que nos va a facilitar la provincia, otro tramos de la ruta lo vamos a hacer con recursos que nos va a facilitar la nación”.
“Así que después de una larguísima espera, de idas y vueltas, porque la idea nuestra era no judicializar el problema, porque sí lo judicializábamos no salíamos nunca más de acá, por lo menos logramos un punto de acuerdo, un equilibrio a través de un proceso larguísimo, difícil, complicado, llegó a su fin, no hay plazo que no se venza. A veces la ansiedad hay que aprender a domesticar y uno que es ansioso porque quiere resolver todo rápido, y quiere dar respuesta a los legítimos reclamos de la gente a veces se encuentra con estas cosas y si es algo que he aprendido es el proceso de maduración de las cosas. O sea la semana que viene se firma el convenio entre Camezi y Biomasa Rojas SA, trabajamos casi dos años para esta iniciativa, pero lo que sí sabemos es que tenemos que estar colgando ocho megas de energía en diciembre de 2020. A veces hay que tener visión, saber que las cosas llevan su tiempo, pero no por eso no trabajar en el presente, en el hoy, aquí ya hora dando los pasos que hay que dar para poder los objetivos que nos hemos propuesto”.
“Completando la información vial, en la ruta 188, completando el corredor vial Pilar – Río Cuarto, que tiene como apéndice la ruta 188 entre Pergamino y Junín, nosotros estuvimos incluidos, eso implica ruta segura, ancho de sobrepaso para los camiones, banquinas pavimentadas, la rotonda va a dejar de ser rotonda, va a ser un cruce sobre nivel. Ahí vamos a hacer el acceso a Rojas, más allá de Rafael Obligado, Roberto Cano, Las Margaritas, todo eso va a tener dársenas de acceso, pero bueno se hizo la licitación ahora vamos por los contratos, por los proyectos y en algún momento vienen. Lo importante es que estamos esperando cosas lindas para los años que vienen, ojalá hubiese empezado la gestión con alguna obra que la hayan empezado tres cuatro años antes, pero no pudo ser así, ese es un camino que hay que hacerlo, hay que empezarlo, como por ejemplo el estudio de la Avenida Costanera, hace dos meses empezamos el camino con hidráulica para que nos haga todo el relevamiento entre la ruta 188 y la 45, en algún momento tendremos ese proyecto y lo pondremos ese proyecto en las autopistas de gestión nacional, provincial y municipal para concretarlo”.
